10月11日,福特Mustang Mach-E GT版正式上市,售价为36.99万元。Mustang Mach-E GT版是继GT First Edition之后的另一款GT版本新车型,购车用户可享购车优惠金融政策、旧车置换、购车推荐礼、智行驾驶辅助升级包等更多权益。
在新车型上市的同时,Mustang Mach-E全系其他车型也迎来了统一更名,共包括跃世后驱版(标准续航)、无疆后驱版(长续航)、无疆后驱豪华版(长续航)、追风全驱豪华版四款车型。为了迎合年轻消费者的偏好,福特将与“黎明觉醒”这款游戏展开合作。根据福特官方公布的信息,至2025年底,福特在全球范围内将投入超过300亿美元,用于电动车型、电车开发在内的电气化业务。福特SELECT个性化和直销模式也在此次活动中正式启动。
外观方面,Mustang Mach-E虽然是一款电动车型,但依然继承了Mustang家族的大嘴前格栅和犀利的前大灯,前格栅只是一个装饰,采用类似于碳纤维的风格。前包围尽可能的注重空气动力学套件,流线的风格尽可能减少风阻。相比于GT First Edition,GT版前大灯从熏黑风格变成了普通风格。
从侧面来看,虽然新车是一款四门的SUV,但是其依然有着Mustang两门轿跑车的运动线条,采用溜背造型,给人一种轿跑SUV的既视感,配合大尺寸轮圈,营造出不错的运动气息。隐藏式的门把手,展现了电动车应有的现代感。新车的长宽高分别为4724/1880/1600mm,轴距为2972mm。
车辆尾部,Mustang经典的尾灯设计得以保留,经典的三柱状LED尾灯进行了创新性的设计,中央加入一条狭长的光带。尾部上翘的“鸭尾”设计加上宽大的扰流板设计,为整个尾部营造出不错的运动感,虽然没有了排气,但依然不影响运动感的展现。
内饰设计上,GT版与GT First Edition版本内饰完全相同,内饰包括一个全液晶仪表盘和悬浮式的竖置中控屏,其尺寸达到了15.5英寸,整体视觉效果非常具有科技感。中控屏还保留了物理的旋钮,新车搭载与百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能车联系统,在很大程度上贴合了中国消费者的使用场景和实际需求。车内配备B&O品牌音响。
驾驶辅助方面,新车将标配“Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包”,其中包括全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶、车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞后主动制动系统、倒车制动辅助等功能。而福特车路协同系统还具备绿波车速引导、信号灯信息推送、闯红灯预警等功能。 动力方面,福特Mustang Mach-E GT版车型,最大功率488Ps(359kW),峰值扭矩860N·m。在续航方面,NEDC综合续航里程492km,0-100km/h加速3.65秒。
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